วิศวกรรมสถานฯ ค้าน AOT ชี้ “สร้างเทอร์มินัล 2 แบบตัดแปะ “ แนะขยายเทอร์มินอล 1 รองรับรถไฟเชื่อม 3 สนามบินคุ้มกว่า
