คำถามที่นายกรัฐมนตรี – ทอท.ไม่ตอบ (ตอน 6) : ทวงเงินคิงเพาเวอร์ 14,290 ล้านคืนรัฐ เหตุปรับค่าสัมปทาน “Pick up Counter”จาก 15% เก็บแค่ 3%?
ข้อพิพาทกรมศุลฯ-เชฟรอน (2): มติ 3 ฝ่ายชี้ส่งน้ำมันขายแท่นขุดเจาะไหล่ทวีป “ขายในประเทศ” – ปลัดคลังสั่งชะลอคืนภาษี 3 พันล้าน
นายกฯ จัดสินเชื่อ 8 พันล้าน อุ้มชาวไร่มัน – หนุนเกษตรแปลงใหญ่ – เว้นระเบียบ รสก.ให้ ปตท.สผ. ร่วมทุนไม่ต้องขอ ครม.
โครงสร้างราคารถปี ’59 หลังสรรพสามิตเก็บภาษีตาม CO2 ยัน “อีโคคาร์” ราคาเดิม-เฉพาะเครื่อง 1800-2000 ต้นทุนเพิ่มไม่เกิน 5 แสน
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (8): “เกรย์มาร์เก็ต” ร้องป.ป.ช. ขอข้อมูลจ่ายภาษีนำเข้ารถหรู “2 ดีลเลอร์” จากกรมศุลกากร
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (3): ศุลกากรค่อนกรม “ไม่สงสัย” ผู้นำเข้าแจ้งราคาต่ำ เร่งตั้งศูนย์ข้อมูลกลางบีบพ่อค้ารถ – WTO ชี้ขัดหลัก GATT
ข้อพิพาท “กรมศุลฯ-แอมเวย์” (5): 10 ปี 9 อธิบดี แต่หาข้อสรุปไม่ได้ ส่วน “ดีเอสไอ-คลัง-สตง.” จี้ส่งคดีให้ศาลชี้ขาด
รื้อภาษีสุรา อุดช่องเหล้านอกหลบภาษี ดัมพ์เหล้าไทย โยนภาระ “ขายส่งช่วงสุดท้าย” จ่ายภาษีแทนผู้ผลิต-นำเข้า
