ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (12): ศุลกากรป่วน ขาดฐานข้อมูลบี้ภาษีเกรย์มาร์เก็ต โยน สพม. กำหนดราคารถนำเข้าทุกยี่ห้อย้อนหลัง 7 ปี20 มีนาคม 201621 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (11): “กุลิศ สมบัติศิริ”สั่งเช็คบิลเกรย์มาร์เก็ต 300 ราย เก็บภาษีย้อนหลัง 50,000 ล้าน-ไม่จ่ายฟ้องอาญา13 มีนาคม 201621 กุมภาพันธ์ 2022
คนในข่าว โรดแมป “กุลิศ สมบัติศิริ” ปรับกรมศุลกากรก้าวทันการค้ายุคดิจิทัล ใช้เทคโนโลยีเอื้อทั้งคนทำงาน-ผู้เสียภาษี4 กุมภาพันธ์ 201621 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (9): “นายตรวจศุลกากร” ฟ้องอาญา คณะกรรมการสอบข้อเท็จจริงฯละเว้นปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ14 ตุลาคม 201521 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (7): ความจริงปรากฏผลสอบนายตรวจ 108 ราย ผิดวินัยร้ายแรง 67 ราย รอด 41 ราย พบพิรุธ 1 ราย รองอธิบดีฯ อนุมัติให้ลาออกระหว่างสอบสวน9 กันยายน 201521 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (6): เช็คบิลนายตรวจ 27 คน ตัดเงินเดือน 2-4% อธิบดีกรมศุลฯ ตีกลับ-สั่งสอบสวนใหม่21 สิงหาคม 201521 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (3): ศุลกากรค่อนกรม “ไม่สงสัย” ผู้นำเข้าแจ้งราคาต่ำ เร่งตั้งศูนย์ข้อมูลกลางบีบพ่อค้ารถ – WTO ชี้ขัดหลัก GATT31 มกราคม 201521 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (2): ต้นตอปัญหานำเข้า “ซูเปอร์คาร์” ระเบียบคลุมเครือ สำแดงราคาต่ำ เปิดช่องศุลกากรเลือกปฏิบัติ “ตรวจ” หรือ “ไม่ตรวจ” อยู่ที่ดุลพินิจ26 มกราคม 201521 กุมภาพันธ์ 2022
คนในข่าว “สมหมาย ภาษี” รัฐมนตรีคลังกับงานเฉพาะกิจ-เฉพาะหน้า และวาระที่ต้องทำ8 ตุลาคม 201427 กันยายน 2021
