เกาะกระแส คลังปิดงบฯ ปี ’67 เก็บรายได้หลุดเป้า 4,000 ล้าน-รมว.คลังควักเงินคงคลัง 7.7 หมื่นล้าน จ่ายบำเหน็จบำนาญ ค่ายา ปรับวุฒิเลื่อนขั้น ขรก.18 ตุลาคม 202422 ตุลาคม 2024
เกาะกระแส นายกฯยันไม่ ‘เตะถ่วง’ ตั้งใจขึ้นค่าแรง 400 บาท ปีนี้ – มติ ครม.ไฟเขียว ธ.ก.ส.สำรองจ่ายพักหนี้ 2 ปี 22,972 ล้าน24 กันยายน 202424 กันยายน 2024
เกาะกระแส ‘หม่อมอุ๋ย – ณรงค์ชัย – คุรุจิต’ ส่ง จม.เปิดผนึกถึงนายกฯ จี้ทบทวนนโยบายพลังงาน ก่อนหนี้ท่วม!1 มีนาคม 20243 มีนาคม 2024
เกาะกระแส ‘บอร์ดอีวี’ หนุนภาคเอกชนซื้อ “รถบัส – รถบรรทุกไฟฟ้า” หักภาษีเงินได้นิติบุคคล 2 เท่า21 กุมภาพันธ์ 2024
ประเด็นร้อน “อีอีซี” ปรับกลยุทธ์ ชู “ยกเว้นภาษี – Long Term VISA” ตั้งเป้า ดึงต่างชาติขนเงินลงพื้นที่จริง 1 แสนล้านบาท/ปี7 พฤศจิกายน 20237 พฤศจิกายน 2023
Research Reports SCB EIC วิเคราะห์ ‘EV’olution การปฏิวัติยานยนต์ไฟฟ้า’ โลกไปทางไหน? ไทยได้อะไรบ้าง?31 ตุลาคม 20232 พฤศจิกายน 2023
Sustainable Business ออมสินโชว์ผลงาน ESG สร้างอิมแพค 55,400 ล้าน เตรียมตั้งบริษัท “เงินดีดี” ลุยปล่อยกู้แข่งกับหนี้นอกระบบ20 กรกฎาคม 202321 กรกฎาคม 2023
ประเด็นร้อน ttb analytics ชี้เทรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าแรงต่อเนื่องกดดันรถเก่าตกรุ่นเร็วขึ้น19 มกราคม 202322 มกราคม 2023
Native Ad OR มุ่งสู่ผู้นำ EV Ecosystem ร่วมแสดงสินค้า-บริการ งาน Thailand International Motor Expo 20229 ธันวาคม 2022
เกาะกระแส นายกฯ วอนทุกฝ่ายรอศาลวินิจฉัย ชี้ปม 8 ปี ตีได้ 3 แนว-มติ ครม. จัดงบฯ 2,923 ล้าน อุดหนุนรถอีวี 26,900 คัน23 สิงหาคม 202224 สิงหาคม 2022
คนในข่าว ‘วฤต รัตนชื่น’ กฟผ. รุก EV Ecosystem รองรับยานยนต์ไฟฟ้า-พัฒนาแพลตฟอร์มมุ่งลดคาร์บอนสู่เป้ายั่งยืน28 กรกฎาคม 202229 กรกฎาคม 2022
คอลัมน์ การถอดรื้ออุตสาหกรรมสู่ยานยนต์ไฟฟ้า จาก Automobile สู่ Truck และ Airplane4 กรกฎาคม 20225 กรกฎาคม 2022
