ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู(10) : เจาะนายตรวจ 214 คน ปล่อยรถกว่า 4 หมื่นคัน – พบพิรุธ 30 ราย ปล่อยรถหมื่นคัน ไม่ถูกสอบ26 ตุลาคม 201521 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (7): ความจริงปรากฏผลสอบนายตรวจ 108 ราย ผิดวินัยร้ายแรง 67 ราย รอด 41 ราย พบพิรุธ 1 ราย รองอธิบดีฯ อนุมัติให้ลาออกระหว่างสอบสวน9 กันยายน 201521 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (6): เช็คบิลนายตรวจ 27 คน ตัดเงินเดือน 2-4% อธิบดีกรมศุลฯ ตีกลับ-สั่งสอบสวนใหม่21 สิงหาคม 201521 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (3): ศุลกากรค่อนกรม “ไม่สงสัย” ผู้นำเข้าแจ้งราคาต่ำ เร่งตั้งศูนย์ข้อมูลกลางบีบพ่อค้ารถ – WTO ชี้ขัดหลัก GATT31 มกราคม 201521 กุมภาพันธ์ 2022
ประเด็นสืบสวน มหากาพย์นำเข้ารถหรู (2): ต้นตอปัญหานำเข้า “ซูเปอร์คาร์” ระเบียบคลุมเครือ สำแดงราคาต่ำ เปิดช่องศุลกากรเลือกปฏิบัติ “ตรวจ” หรือ “ไม่ตรวจ” อยู่ที่ดุลพินิจ26 มกราคม 201521 กุมภาพันธ์ 2022
